Gebouwd in 1957 bij Scheepswerf L.
Smit & Zoon N.V., Kinderdijk (bouwnummer 936)
Te water: 8
januari 1957, in dienst: 5 juni 1957.
L x B x D.
46,18 (43,88) x 9,60 x 4,80 (4,00) meter. 526 brt.
Twee 4 tew. 6
cilinder dieselmotoren van Klöckner Humboldt Deutz A.G., Köln
(240 x 280) op één schroefas, 920 apk.
Op 3 juli
1966 aangekomen bij Boele’s Scheepswerven & Machinefabriek N.V.,
Bolnes om te worden voorzien van nieuwe motoren. Twee 4 tew.
Dieselmotoren van Kromhout Motorenfabriek N.V., Amsterdam (240 x
260), 1.700 apk.
1957: “Barentsz-Zee”,
L. Smit & Co’s Internationale Sleepdienst Maatschappij N.V.,
Rotterdam.
1972: “Barentsz-Zee”,
Smit Internationale N.V., Rotterdam.
1977: “Smit Jakarta”, Smit International
South East Asia Pte Ltd., Singapore.
1979: “Dr. Daniels”, Nor & Way Enterprises,
Panama.
1982: “Dr. Daniels”, Gulf Caribbian Towing
Company, Port Everglades.
1984: “El Buzcador”, Buzcador S.A., Panama.
1984: “El Buzcador”, Buzcador Shipping Ltd.,
Kingstown.
1985: “Cart II”, Lorena International
Offshore Shipping Inc., Panama.
1986: “Cart II”, Charger Navigation Inc.,
Panama.
1986: door
eigen bemanning moedwillig tot zinken gebracht tijdens een
achtervolging door de Kustwacht.