"BARENTSZ ZEE"

Foto : W.A. den Daas

Mslb. BARENTSZ ZEE (27.09945) PCYI

Te water 08-01-1957 opgeleverd 06-06-1957 werf, L.Smit & Zn., Kinderdijk bouwnummer 936.

Lxbxhxdg.: 46,16 x 9,60 x 3,73 x 4,00 meter, verplaatsing 525 brt.

2 x 8 cilinder Kromhout uit 1966 totaal vermogen 2500 apk. = 1839 kW. op één schroef met straalbuis.

namen:

06-06-1957 BARENTSZ ZEE L.Smit & Co. Internationale N.V., Rotterdam.

1972 BARENTSZ ZEE Smit Internationale N.V., Rotterdam.

1977 SMIT JAKARTA 9VMQ Smit Internationale Asia, Singapore.

1979 DR.DANIËLS Nor & Way Enterprises, Panama.

Gebouwd in 1957 bij Scheepswerf L. Smit & Zoon N.V., Kinderdijk (bouwnummer 936)

Te water: 8 januari 1957, in dienst: 5 juni 1957.

L x B x D. 46,18 (43,88) x 9,60 x 4,80 (4,00) meter. 526 brt.

Twee 4 tew. 6 cilinder dieselmotoren van Klöckner Humboldt Deutz A.G., Köln (240 x 280) op één schroefas, 920 apk.

Op 3 juli 1966 aangekomen bij Boele’s Scheepswerven & Machinefabriek N.V., Bolnes om te worden voorzien van nieuwe motoren. Twee 4 tew. Dieselmotoren van Kromhout Motorenfabriek N.V., Amsterdam (240 x 260), 1.700 apk.

 

1957: “Barentsz-Zee”, L. Smit & Co’s Internationale Sleepdienst Maatschappij N.V., Rotterdam.

1972: “Barentsz-Zee”, Smit Internationale N.V., Rotterdam.

1977: “Smit Jakarta”, Smit International South East Asia Pte Ltd., Singapore.

1979: “Dr. Daniels”, Nor & Way Enterprises, Panama.

1982: “Dr. Daniels”, Gulf Caribbian Towing Company, Port Everglades.

1984: “El Buzcador”, Buzcador S.A., Panama.

1984: “El Buzcador”, Buzcador Shipping Ltd., Kingstown.

1985: “Cart II”, Lorena International Offshore Shipping Inc., Panama.

1986: “Cart II”, Charger Navigation Inc., Panama.

1986: door eigen bemanning moedwillig tot zinken gebracht tijdens een achtervolging door de Kustwacht.