Adam. GAR (25.08946)                         PEFG

Bouwjaar 1921 werf, Rijnstroom, Leiden.

Lxbxhxdg.: 16,17 x 3,50 x 2,28 x 1,80 meter, kruiphoogte 2,55 verplaatsing 15 m³.

1 x 2 cilinder Werkspoor nr. 995 type TMFS.262 uit 1945 inbouw 1966 vermogen 150 apk. = 110 kW. bij 500 r.p.m.

Namen:

09-02-1921 Groenewegen’s Transportonderneming, Amsterdam.

04-09-1922 PIKOR C.L.J.Berk & P.Baljet, Amsterdam.

03-06-1923 PIKOR C.L.J.Berk, Amsterdam.

14-12-1929 ELTA (20.03138) W.L.van Bentum, Amsterdam.

21-10-1965 DOLFIJN J.G.Botter, Amsterdam.

01-06-1977 GAR D.Uitzetter, Amsterdam.

1921 PIECOR, 1929 ELTA, 1965 DOLFIJN, 1977 GAR

 

Registered: (NLD)IVR 20.03138 -2000: 25.08946
15 GT, L16,17m, B3,50m, D1,23m(2,28)
1 scr, steam
refit 1966 diesel 2cyl (1945) Werkspoor (nr. 995) type TMFS.262, 150bhp-110kW (or 105bhp-77kW ??), sp 8kn

 

1921: Built by "P. van Eelden (Rijnstroom)" at Leiden
1921 -09/02: delivered to "Groenewegen’s Transportonderneming" at Amsterdam
1922 -04/09: To C.L.J. Berk & P. Baljet at Amsterdam
1923 -03/06: To C.L.J. Berk at Amsterdam
1929 -14/12: To W.L. van Bentum at Amsterdam, renamed ELTA
        (NLD flag, IVR 20.03138, c/s PEFG)
1965 -21/10: To J.G. Botter at Amsterdam, renamed DOLFIJN
1977 -01/06: To D. Uitzetter at Amsterdam, renamed GAR
2000: (IVR 25.08946)
2005: still in service