Het schip is in opdracht van de bouwers van de oosterschelde-kering gebouwd bij damen shipyard.

Het schip had drie hoofdmotoren twee voor de voortstuwing en een voor de boegschroef.

Drie maal cat 3512 , drie maal 1100 pk,de boegschroef was een auqamaster 360 graden draaibaar..  hoofdmotoren+boegschr, 12 kn. Boegschr.alleen 9 kn

Afmetingen : 40.00 x 9.50 x 3.00

Hulpmotoren :

1 x cat gen.set.169 kva.  1 x cat gen set 69 kva. 1 x haven gen set  45 kva. 1 x cat hydro set 150 hp

dekwerktuigen :

1 xdubbelrol sleepwinch , 1 van 30 ton trekkr. 1 van 33 ton trekkr ,sleepdraad p/rol 700 meter dikte 44 mm

1 hydra.kraan effer 30 ton,  2 x sleephaak swl 40 ton / swl 25 ton 

De Damen dragon fly is gebouwd in 1983 en omgedoopt tot Elisabeth in 1989.

De damen dragon fly is in 1986 verkocht aan rederij l.Visser&zn en als elizabeth werkzaam geweest in de regio Singapore en is ongeveer in 1996 verkocht aan een bedrijf in Maleisie  en heet waarschijnlijk de Para Sepia.