"BERKEL"

Motorsleper Berkel naar Museumhaven Willemsoord | 23 juli 2007

DEN HELDER – De voormalige marinesleepboot Berkel Y 8037 is de jongste aanwinst van de schepencollectie van Museumhaven Willemsoord. De sleper is precies vijftig jaar oud en heeft een voorlopige ligplaats gekregen aan de drijvende steiger voor ’t Schipperscafé van de Stichting Nautische Monumenten Den Helder (SNM).

De Berkel is eigendom van Peter van Koningsbruggen, die de 25 meter lange motorsleper in een perfecte staat heeft weten te houden. Het was in de jaren 1956 en 1957 de eerste van een serie van vier havenslepers die op de werf van H.H. Bodewes in Millingen voor de Koninklijke Marine werd gebouwd. De overige drie kregen de namen Dintel, Dommel en IJssel. Dit kwartet werd in Den Helder ingezet om grote marineschepen, zoals fregatten, jagers, kruisers en onderzeeboten, te assisteren bij het meren en ontmeren. De vaste ligplaats van deze slepers was één van de steigers op het schiereiland Harssens. De Berkel en haar drie zusjes zouden precies dertig jaar voor de Koninklijke Marine dienst doen. Medio tachtiger jaren werden zij vervangen door de Linge-klasse slepers, die nu nog steeds in actieve dienst zijn. De Berkel is met haar 600 pk sterke, 8-cilinder Werkspoor dieselmotor de enige van het viertal die na de afstoting via Domeinen in Den Helder is gebleven.

SNM-woordvoerder Paul Schaap zegt over de Berkel het volgende: “De sleper voldoet aan alle criteria om te worden toegelaten tot onze museumhaven. De Berkel verkeert in een zeer goede staat van onderhoud en is hiermee een echte blikvanger. Plan is om de sleper af te meren aan de nieuwe steiger die op dit moment achter het lichtschip Texel wordt aangelegd.” Het is de derde keer in korte tijd dat de schepencollectie van de museumhaven wordt uitgebreid. Enkele weken eerder arriveerden al het ruim vijftig jaar oude binnenvaartmotorschip Nelrie, dat op dit moment achter de brug in het Werfkanaal ligt afgemeerd, en de in 1894 gebouwde tjalk Canutus die voorlopig aan de afbouwkade in het Boerenverdriet een plekje heeft gekregen. Met de komst van de Berkel is het totale aantal schepen dat is aangesloten bij de Stichting Nautische Monumenten en deel uitmaakt van de collectie van Museumhaven Willemsoord op achttien gekomen.

foto: B. Jellema

Mslb. Y.8037 Hr. Ms. BERKEL

Te water 29-09-1956 opgeleverd 27-12-1956 werf, N.V. Scheepswerven v/h. H.H.Bodewes, Millingen bouwnummer 507.

Lxbxhxdg.: 25,10 x 5,97 x 2,84 x 2,45 meter, verplaatsing 93,4 grt.

1 x 8 cilinder Werkspoor nr.1498 type TMAF–278 uit 1956 vermogen 600 apk. = 441 kW.

Namen:

27-12-1956 Hr. Ms. BERKEL Y.8037 Koninklijke Marine, Den Helder.

14-09-1989 BERKEL (25.09090) V.O.F. Gebroeders Oldenhage, Lisserbroek.

06-02-1998 Ms. BERKEL P.F.van Koningsbruggen, Den Helder.

“BERKEL”   (Koningsbrugge)          

Bouwwerf          :Scheepswerf v/h H.H. Bodewes te Millingen a/d Rijn.

Bouwnummer      :507.

Ontwerp            :Haven/Kust sleepboot van Marine scheepsnieuwafd en Bodewes.

Opdrachtgever    :Min. van Defensie, (marine).

Financiering        :Min.van Defencie en NAVO.

Kiellegging          :27-04-1956.

Te water gelaten :26-09-1956.

In dienst gesteld  :13-12-1956.

Doopnaam          :BERKEL  Y 8037

Waterverplaatsing :163 ton.

Afmetingen          :25.10 x 6.30 x 2.20 mtr. diepgang  2.45 mtr .(geladen).

Voortstuwing       :1 x FPP in een korte straalbuis welke tevens  fungeerd als roer.

Hoofdmotor         :1 xWerkspoor, TAMF 278, 8 cil.,4 tkt. 368 kW./500pk./300omw./min. omkeer/reductie tandwielkast van Brevo.

Hulpmotoren        :1 x Perkins, 2 cil.,4 tkt.36 pk. voor aandrijving van de boordgenerator cap.27 kVa en startluchtcompressor.

                         :1 x Lister,1 cil.voor aandrijving van een generator, (havenset) ,pompen.

Trekkracht       :

Snelheid          :11 kn.

Bunker            :23 M3 brandstof,  M3 drinkwater,  2 M3 schuimvormend middel.

Bemanning       :5 (max.)  1e gezagvoeder Toon Jumelet.

Brandblusinstallatie       :1 x Kromhout, 5 TS, 5 cil., 4 tkt., 80 pk.

                                  voor aandrijving van en brandbluspomp met een cap. van 2.4 M3/u.

     :2 water/schuim werpers op de achterzijde van het dekhuis,

     :4 x 2½” slangaansluitingen type storz.

Werkgebied                 :Marinehaven en rede van Den Helder met incidenteel kustreizen.

Uit dienst gesteld         :23-09-1987.

Verkocht op/aan          :20-03-1988. door de Dienst der Domeinen te Haarlem aan

      Cor van Santen en Maurice Noel van Santen, Rotterdam (Spijkenisse),

                                 Firmanaam Navimatra Nederland.

Verkoopprijs   :Fl.67.418

Verkocht       :04-1989 aan C. Oldenhage te Lisserbroek, welke de sleepboot  in

                   De ringvaart van de Haarlemmermeer heeft opgelegd.

                   de sleepboot is niet vernoemd :1998  verkocht aan Peter van Koningsbruggen te Den Helder de sleepboot is niet vernoemd.

Reg.nummer     :25.09090.

Foto     :Oude Rijkswerf te Den Helder in de kleur van Koningsbruggen.