WESER en SKULD met sleep

8 februari 2012 • Gepost door:

WESER sluit in op bak.

film © Arjan Levasier

WESER vertrekt met assistentie van de SKULD

film © Arjan Levasier

Bijgedragen door: Arjan Levasier

Tags:

GERELATEERDE ARTIKELEN

  1. Bever 094
    rondje BEVER
  2. Arjan Levasier
    SVITZER HELIOS en SKULD
  3. Arjan Levasier
    SVITZER HELIOS en SKULD in Esbjerg
  4. Arjan Levasier
    Esbjerg

ONZE COMMUNITYPAGINA

REAGEREN OP DIT ARTIKEL

  • H A Visser15

    Nu weet ik eindelijk hoe ze vast maken op een ketting. Maar hoe doen ze dat op volle zee bij een hel of een storm ??
    Henk Pesscheur.

  • A Levasier

    Zie ook deze link, is met daglicht, wordt het misschien duidelijker. Op zee komt het meer op manoeuvreren aan en bij een laag werkdek wordt het natte voeten.

    http://youtu.be/8vnIJQ_t79I

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100002871538031 Mark Wiggelinkhuysen

    Mooie film, daar leer je wat van, ook komt de rekker goed in beeld!

    gr. Mark

    • A Levasier

      Bij de Weser zie je een rekker die minsten 30 mtr is en dubbel, op de Brent gebruiken wij 10 mtr rekker(10 duims) en enkel.

  • Victor Pfeifer

    Mooie filmpjes Arjan. De rol achterop, is die aangedreven,of loopt ie mee met hetgeen er overheen getrokken wordt?

    • A Levasier

      De rol draait mee door het gewicht van de draad.

  • http://www.facebook.com/people/Adam-Louwen/100002102676287 Adam Louwen

    Niet zo handig lijkt mij, die opgeklapte A-bok, je ziet je eigen bemanning er niet meer achter, en je hebt ook geen zicht op de pinnen. Niet echt “Duitse Grundlichkeit” :-)

    • A Levasier

      Hey Adam, eigenlijk is het een heel mooi systeem, tijdens gewoon slepen heeft een tractor sleepboot (roer propellers/Voith onder het stuurhuis gedeelte) zo een speld/A-blok nodig, zie alle andere tractor sleepboten met een vaste speld (verplaatsing van het trekpunt verder naar achteren).
      Als men anker moet runnen dan klapt het in dek en dan heb je prima overzicht op de pennen, bij het insluiten van sleepgerei heb je maar kortstondig de pennen nodig, op dat moment ben je even afhankelijk van de aanwijzingen van de mensen aan dek.
      Met dit systeem creëer je de mogelijkheid om je sleepboot voor meerdere werkzaamheden geschikt te maken, slepen (Zee/havendienst) en offshore werkzaamheden (ankers runnen/ruim werkdek).
      Groetjes Arie.

  • http://www.facebook.com/people/Adam-Louwen/100002102676287 Adam Louwen

    Zover had ik er weer niet over na gedacht :-(
    Leuk in model zo’n tractor als tegenhanger van een ASD

  • A Levasier

    De Karl/Arion is een mooi model :)

    Om terug te komen op het verschil tussen ASD en Tractor, in het verleden was een Tractor tug een eenzijdig schip (alleen slepen), een ASD was/is meervoudig in te zetten, tegenwoordig zie je steeds meer Tractor tugs met een klapbare speld om zo inzetbaar te zijn voor diverse werkzaamheden. De speld wordt steeds verder ontwikkeld, verschillende mogelijkheden zijn er momenteel, zie link.

    http://www.marine-marchande.net/groupe%20mar-mar/Documents/F.Massard/Port-Revel_Marine-marchande/Emergencies_Tugs_25-07-06/Tugs-Transfert/VELOX.pdf

    Zie foto onder aan het verhaal.
    http://www.maritimejournal.com/features101/tugs,-towing-and-salvage/a-closer-look-at-the-vortex

    Groetjes.